예전의 운전자보험에는 골절진단비가 100만원이나 들어갔던 때가 있었습니다.
그 당시에 저는 살아가면서 평생 단 한번도 골절을 당해본 적이 없었기때문에
큰 감흥없이 그저 여러 담보들 중에 하나로 가입했었는데,
그때 가입했던 운전자보험이 지금은 상해보험으로써 중요한 보장을 해주고 있습니다.
골절의 “ㄱ”자도 모르던 제가 골절 수술을 포함해서 크고 작은 골절을 4번이나 겪었기 때문입니다.
사람은 겪어봐야 안다고 했던가요…
제 경험을 토대로 고객님들께 운전자보험을 설계해드릴 땐,
상해담보들을 꼭 챙겨서 가입시켜드리는 편입니다.
운전자보험이 만원인 경우
운전자보험이 만원인 경우는 거의 대부분 다이렉트로 가입하는 경우입니다.
다이렉트에서는 선택할 수 있는 담보가 매우 한정적임에도
만기때 돌려받는 “만기환급금”을 표기하면서 현혹(?)시키는 경우가 많습니다.
보험료를 표기해줄때 다이렉트 가입화면에서는 정확한 적립보험료가 얼마인지는 잘 표시해두지 않는 경우가 있습니다.
5천원의 보장보험료와 5천원의 적립보험료으로 구성된 1만원의 운전자보험이라면,
적립보험료 5천원 곱하기 240회로 120여만원 정도를 돌려받게 되는 것인데,
실질적으로는 내가 낸 적립보험료를 내가 다시 돌려받는 것이라
저는 적립보험료 넣는 것을 추천드리지 않습니다.
(아주예전에 보험에 적용하는 금리가 7~8%였던 때와는 상황이 다르기 때문입니다.)
운전자보험 1만원에 가입하는 설계안으로 보여드리겠습니다.
운전자보험 비용담보로 불리우는 교통사고처리지원금, 벌금, 변호사선임비용의 보험료가
비교적 저렴한 보험사여서 1만원임에도 담보가 요모조모 들어간 설계안입니다.
자동차사고부상 14급일시에는 10만원이 지급되고
상해 간호간병통합서비스 사용일당도 7만원, 상해후유장해 1천만원, 골절진단비도 들어갈 수 있습니다.
다이렉트로 가입하셨다면 이러한 다양한 담보들이 설계안에 들어가지는 못했을 겁니다.
보험료 1만원에 맞추자니 담보가 요모조모 들어가긴 했어도
가입한도가 많이 줄었들었기에 조금은 아쉬운 설계안입니다.
운전자보험이 2만원인 경우
상해 보장을 보강한다는 의미로 운전자보험을 2만원에 가입한다면,
훨씬 더 만족스러운 설계안을 받아보실 수 있습니다.
상해후유장해 3천만원, 자동차사고부상등급 14급일시에는 20만원,
이슈였던 상해재활치료비 2만원, 창상봉합술까지 설계안에 포함되어있습니다.
아파봤던 설계사의 욕심으로는 여기서 조금 더 보강하셨으면 좋겠지만…,
월보험료 2만원으로도 상해부분의 보장이 좀 더 업그레이드가 되는 것을
설계안을 비교해보시면 확인하실 수 있습니다.
운전자보험 가입 요령!
운전자보험의 근간이 되는 담보는 교통사고처리지원금, 벌금 , 변호사선임비용입니다.
3가지 담보는 “운전자”보험이라면 꼭 포함시켜야합니다.
(상해보험 성격의 가입이 아닌 “운전자”보험의 성격으로 가입하시는 경우입니다.)
그러므로 운전자보험을 가입하실 때에는 교통사고처리지원금, 벌금, 변호사선임비용
그리고 자동차사고부상 치료 지원금이 저렴한 보험회사를 찾아보시길 추천드립니다.
이 4가지 담보들이 저렴해야 가입하고자하는 정해진 보험료안에서
다른 담보들을 다양하게 세팅할 수 있는 폭이 넓어지기 때문입니다.
다이렉트로 가입할 경우에 훨씬 더 유리한 보험상품들이 있습니다.
하지만 운전자보험만큼은 보험회사들이 운영하는 다이렉트 설계 구성안이
담보의 다양성과 한도면에서 만족스럽지 않은 편입니다.
다이렉트로 운전자보험을 가입하셨거나 가입하시고자 한다면
제가 올려드린 설계안을 참고하시어 보험설계사에게도 설계요청을 해보시길 추천드립니다.